第312章 马尔代夫

    朝中和军方还不知道怎么回事。

    等戚继光和张居正等人知道,朱标搞出的天龙人说法之后,纷纷无语了。

    可看见那成效,他们也不得不承认,朱标这天龙人政策确实是最适合三哥的!

    直接让华夏成了第五种姓。

    是啊,雅利安人都能给他们多添几个种姓,为什么华夏人就不能成为最高种姓呢?

    朝野上下对朱标这个决定都连连称赞。

    表示朱标这是历代第一次实现了天朝上国的实际政策。

    这一点,在华夏,就连最苛刻的儒家门徒也没话说。

    毕竟能在国外,让对方全体国民把大明全体子民称之为神,比对神还要敬仰。

    这功劳就不是功盖三皇五帝的问题了,而是历史上根本就没出现过、无法定义的问题。

    在朝野的一片称赞声中,朱标也抵达了前世闻名遐迩的马尔代夫群岛。

    这马尔代夫群岛之所以能成为印度洋上最文明遐迩、最引人注目的旅游胜地,根本原因就是它的气候、阳光还有最重要的沙滩,这些天然元素根本不需要过多修饰。

    朱标只派了将士们在上面建起一座别墅,就能安安心心在上面度过一个愉快的假期,享受着特制的饮料,每天游山玩水,好不自在。

    当然,这个岛屿,朱标也没打算将其闲置,直接命令工部来把这里开发一下,建几座城池。

    日后这里是要吸引全世界所有资产阶级过来的!

    什么法国国王、英国国王,包括国内的大商人都可以过来赌钱、过来玩。

    朱标一口气建了两三座豪华五星级酒店,还有很多赌场以及生活设施。

    淡水不足,就直接从斯里兰卡运过来,让周王用船运。

    朱标已经基本规划好,今后这马尔代夫不再是华夏人望尘莫及的地方了,而是有钱就可以来的旅游场所,直接从广州坐船就能到。

    关键是马尔代夫这地方的地形很好,等到时候自己凿开了埃及的苏伊士运河之后,无论是从西方过来还是从东方过去,这里都是一个最佳的中转站。

    不仅是货物集散中心,更是娱乐中心、东西方文化交流的中心。

    提到苏伊士运河,不得不说这是朱标的又一个大工程。

    后世西方也是在十九世纪才将其建起来。对现如今的朱标来说,只要解决了中东半岛上的问题,跟欧洲的联络就必须加快起来了。

    像现在一样,一趟船跑过去三四个月显然是不行的,途中耗费的人力物力太大了。

    有了苏伊士运河就不一样,从广州到法国的距离可以直接被缩短成一个月,这是铁甲舰的速度。

    中间包括泰国的运河和缅甸的运河,朱标也打算将其全部开凿出来。

    这些后世华夏都没能完成的大工程,在朱标这个基建狂魔的基因下全部都要实现。

    到时候,华夏子民可以直接从云南乘坐火车到达缅甸。

    至于缅甸这块地,朱标左思右想还是决定直接将其占领为大明的一部分。

    这块地虽然资源不怎么丰富,但好处是它离海近,有几个港口大明都能用得上。

    只要有了缅甸,大明的货物就不仅需要走广州了。

    说实话,广州那片地方虽然适合做生意,但相比之下距离欧洲还是太远。

    如果能把缅甸打造起来,让华夏东边的货物从广东、福建的港口走。

    西边的货物,则通过火路到四川、云南,从缅甸出海直接到孟加拉湾!

    要知道,大明的四川省跟缅甸可是近乎接壤的,中间只隔着区区几十里的一条山道。

    这条山道,朱标可以选择从昆明绕过去,也可以选择直接从四川省修一条铁路,横跨在喜马拉雅山南边的横断山脉,将其凿空,通过怒江的水系转运,一到运河直接出海。

    这是后世的华夏想却不敢做的事情。

    因为左边有三哥虎视眈眈,右边有越南、老挝和马来西亚等国家在搞事情,一直不敢发展西边。

    现在有了这条道路,西边的经济可以说必定跟东边一样腾飞。

    那时候还搞什么丝绸之路啊!

    辛辛苦苦把铁路从亚洲修到欧洲多难呢?

    这两条水路一开放,再加上苏伊士运河,朱标甚至还能在这个世界造出史无前例的德黑兰运河,整个欧亚大陆的商路就全通了!

    当然,理想是美好的,现实却很骨感。

    现如今朱标只能先躺在马尔代夫的海岛上臆想。

    这个月他就会横跨阿拉伯海,抵达阿拉伯半岛上的阿曼港口。

    这里后世是属于阿联酋的土地,现在属于波斯帝国,也就是属于铁木尔帝国的一部分。
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